Meer informatie over commutatorreparatie

(1) Kortsluiting tussen commutatorsegmenten
De zogenaamde kortsluiting tussen de commutatorsegmenten betekent dat er een kortsluiting is tussen twee aangrenzende commutatorsegmenten op de commutator. Kortsluiting tussen commutatorsegmenten. Er verschijnen grote vonken op het oppervlak van de commutator; wanneer de kortsluiting ernstig is, zal er ringvuur ontstaan ​​op het oppervlak van de commutator.

De reparatie van de kortsluiting tussen de commutatorsegmenten is als volgt:
①Reiniging met sleufreinigingsvel Wanneer de ankerwikkeling is verbrand als gevolg van een kortsluitingsfout, kan het foutpunt worden gevonden door observatiemethode. Om te bepalen of de kortsluitfout optreedt in de wikkeling of tussen de commutatorsegmenten, moet de wikkeldraadkop die is aangesloten op het commutatorsegment worden losgekoppeld en vervolgens een controlelampje gebruiken om te controleren of er een kortsluiting is tussen de commutator segmenten, zoals op het oppervlak van het commutatorsegment. Als er een kortsluiting wordt gevonden, of de vonk het litteken verbrandt, gebruikt u gewoonlijk het sleufreinigingsvel zoals weergegeven in afbeelding 227 om de kortgesloten metaalspanen, borstelpoeder, bijtende stoffen enz. weg te schrapen totdat het controlelampje wordt gebruikt om controleer of er geen kortsluiting is. En gebruik micapoeder en schellak of micapoeder, epoxyhars en polyamidehars (650) om tot een pasta te mengen, vul dan de groeven in en laat het uitharden en drogen.
②Reinig de V-groef en de V-ring van het commutatorblok. Als de kortsluiting tussen de spanen niet kan worden verholpen na het zorgvuldig verwijderen van het externe vuil tussen de spanen. Op dit moment moet de commutator worden gedemonteerd en moeten de V-groef en V-ring van de commutatorgroep zorgvuldig worden schoongemaakt. Voordat u de commutator demonteert, wikkelt u een laag elastisch papier met een dikte van 0,5 tot 1 mm op de buitenomtrek van de commutator voor isolatie, markeert u de foutlocatie en bedekt u vervolgens de stapelmatrijs en haalt u de commutator uit elkaar. Controleer verder de fouten tussen de commutatorsegmenten, het oppervlak van de V-groef en de V-ring en behandel ze volgens verschillende fouten.
③ Vervangen van micavellen tussen de vellen Als de kortsluiting tussen de vellen niet kan worden verholpen met bovenstaande methode, kunnen alleen de micavellen worden vervangen. De methode voor het vervangen van de mica-vlokken tussen de chips is als volgt.
Plaats het hierboven gedemonteerde commutatorsegment op de vlakke plaat, markeer de defecte commutatorsegmenten en maak het vervolgens vast met een rubberen ring, verwijder vervolgens de staaldraadbeugel of inslagvrije glasdraad en gebruik een scherp A-gedeelte van het brede zaagblad wordt tussen de defecte stukken gestoken, na het losmaken wordt het defecte commutatorstuk eruit getrokken en wordt een nieuw commutatorstuk met dezelfde specificatie als het defecte commutatorstuk ingebracht.
Nadat de commutatorplaat is teruggeplaatst, gebruikt u ijzeren hoepels (met dik karton aan de binnenkant) om de commutatorplaatgroep vast te maken. Verwarm het commutatorblok tot 165 ℃ ± 5 ℃, draai de schroeven voor de eerste keer vast en gebruik de kalibratielamp om te controleren of de kortsluiting tussen de blokken na afkoeling is verholpen. Als het niet wordt verholpen, moet u zorgvuldig de oorzaak van de storing vinden of het bovenstaande werk herhalen; als de kortsluiting tussen de chips is verholpen, voert u de montage uit.