leven
Onder een bepaalde belasting kan het aantal omwentelingen of uren dat a
handelswijzeervaringen voordat pitting optreedt wordt genoemd
handelswijzeleven.
De levensduur van een wentellager wordt bepaald door het aantal omwentelingen (of werkuren bij een bepaalde snelheid): binnen deze levensduur moet het lager initiële vermoeiingsschade (afsplinteren of afbrokkelen) op een van zijn lagerringen of wentelelementen hebben. Of het nu in laboratoriumtests is of bij daadwerkelijk gebruik, het kan duidelijk worden gezien dat de werkelijke levensduur van
lagersmet hetzelfde uiterlijk onder dezelfde werkomstandigheden is heel anders. Daarnaast zijn er verschillende definities van de "levensduur" van lagers, waarvan er één de zogenaamde "levensduur" is, die de werkelijke levensduur aangeeft die een lager kan bereiken voordat defecten het gevolg zijn van slijtage, schade wordt meestal niet veroorzaakt door vermoeidheid, maar Veroorzaakt door slijtage, corrosie, beschadiging van afdichtingen, etc.
Om de standaard van de levensduur van de lagers te bepalen, zijn de levensduur van de lagers en de betrouwbaarheid met elkaar in verband gebracht.
Vanwege het verschil in fabricageprecisie en materiaaluniformiteit, hebben zelfs dezelfde partij lagers van hetzelfde materiaal en dezelfde maat, gebruikt onder dezelfde werkomstandigheden, een verschillende levensduur. Als de statistische levensduur 1 eenheid is, is de langste relatieve levensduur 4 eenheden, de kortste is 0,1-0,2 eenheid en de verhouding van de langste tot de kortste levensduur is 20-40 keer. 90% van de lagers produceren geen putcorrosie en het aantal omwentelingen of uren dat wordt ervaren, wordt de levensduur van de lagers genoemd.
Nominale dynamische belasting
Om het draagvermogen van het lager te vergelijken met putcorrosie, wanneer de nominale levensduur van de
handelswijzeis gespecificeerd als één miljoen omwentelingen (106), de maximale belasting die kan worden ondersteund, is de nominale dynamische belasting, weergegeven door C.
Dat wil zeggen, onder invloed van de nominale dynamische belasting C, de betrouwbaarheid van dit soort
handelswijzewerken voor een miljoen omwentelingen (106) zonder pitting-falen is 90%. Hoe groter de C, hoe hoger het draagvermogen.
Voor basis dynamisch draagvermogen
1. Radiaallager verwijst naar pure radiale belasting
2. Stuwkrachtkogellagers verwijzen naar pure axiale belastingen
3. Radiale stuwkrachthandelswijzeverwijst naar de radiale component die pure radiale verplaatsing produceert