Automobiel ventilatormotor slot commutator
2023-03-10
Automobiel ventilatormotor slot commutator
Ventilatormotoren voor auto's gebruiken meestal gelijkstroommotoren en er is een borstel op de rotor om stroom door te laten. Decommutatoris een apparaat dat wordt gebruikt om de richting van de motor te veranderen, dat afwisselend de door de borstels verbonden elektroden kan veranderen, waardoor de stroomrichting en richting van de motor verandert.
In ventilatormotoren voor auto's is de sleufcommutator een relatief veel voorkomend commutatortype. Het bestaat uit een vaste geleidende ring en een aantal borstels, meestal geplaatst op regelmatige afstanden in sleuven op de stator van de motor. De vorm van de geleidende ring is meestal rond of plat en is bevestigd aan de rotoras van de motor en staat in contact met de borstel.
Terwijl de motor draait, komen de borstels in contact met de geleidende ringen en veranderen ze hoe ze verbinding maken, afhankelijk van het ontwerp van de commutator. Door de door de borstels verbonden elektroden te verwisselen, kan deslot commutatorkan de huidige richting en besturing van de motor veranderen, om voorwaartse en achterwaartse conversie te realiseren. Daarom is de slot-commutator een van de meest gebruikte commutatortypen in ventilatormotoren voor auto's.
Vervaardiging van slottypecommutatorvoor auto ventilatormotor
De sleufcommutator van een autoventilatormotor bestaat meestal uit borstels, geleidende ringen en beugels. Het volgende is het algemene fabricageproces:
Maak de geleidende ring: de geleidende ring is meestal gemaakt van koper of aluminium en kan worden gestempeld of machinaal worden bewerkt. Bij het maken van de geleidende ring moet ervoor worden gezorgd dat de binnen- en buitendiameter van de geleidende ring overeenkomen met de grootte van de motorrotor.
Borstels maken: Borstels zijn meestal gemaakt van koolstof, koper of koperlegeringen en kunnen worden gesneden, bewerkt of gevormd. Bij het fabriceren van de borstels moet ervoor worden gezorgd dat de vorm en grootte van de borstels overeenkomen met het ontwerp van de sleufcommutator.
Fabriceer de beugel: Beugels zijn meestal gemaakt van metaal en kunnen worden gestempeld, gebogen of machinaal bewerkt. De belangrijkste functie van de beugel is om de geleidende ring en de borstel te bevestigen en te verbinden met de motorstator.
Montage van de commutator: Bij het monteren van de sleufcommutator is het noodzakelijk om de geleidende ring en de borstel te combineren en op de beugel te bevestigen. Na montage moet de commutator worden getest om ervoor te zorgen dat deze presteert zoals ontworpen.
Opgemerkt moet worden dat de vervaardiging van commutatoren van het sleuftype voor ventilatormotoren in auto's zeer nauwkeurige verwerkings- en assemblagetechnologie vereist. Bovendien moeten de kwaliteit en stabiliteit van materialen tijdens het fabricageproces worden gewaarborgd om de betrouwbaarheid en duurzaamheid van de commutator te waarborgen.
Groef commutatorprestatie
De slot-commutator is een gewone DC-motor-commutator en zijn prestaties hebben een belangrijke invloed op de besturing en snelheidsregeling van de motor. Hieronder volgen de belangrijkste prestatie-indicatoren van de slot-commutator:
Stuurnauwkeurigheid: Stuurnauwkeurigheid verwijst naar de precieze stuurgraad die de slot-commutator kan bereiken, dat wil zeggen de fout tussen de werkelijke stuurgraad en de theoretische stuurgraad. De commutator van het sleuftype met hoge stuurprecisie kan zorgen voor nauwkeurigere stuurprestaties van de elektromotor.
Stuurstabiliteit: Stuurstabiliteit verwijst naar de constante prestaties van de elektromotor bij het sturen tijdens het rijden. De hoogwaardige sleufcommutator kan zorgen voor een stabiele besturing van de motor en de trillingen en drift van de besturing verminderen.
Slijtvastheid: gesleufde commutatoren bestaan uit borstels en geleidende ringen die tijdens het gebruik verslijten. Daarom is slijtvastheid een belangrijke prestatie-index van de slot-commutator, die de levensduur en betrouwbaarheid van de slot-commutator kan beïnvloeden.
Elektrische prestaties: de sleufcommutator moet bestand zijn tegen hoge stroom en hoge spanning in praktische toepassingen, dus de elektrische prestaties zijn erg belangrijk. Elektrische prestaties omvatten indicatoren zoals weerstand, isolatieprestaties en stroomcapaciteit, die een grote invloed hebben op de prestaties en veiligheid van de motor.
Kortom, de sleufcommutator is een zeer belangrijk onderdeel in de motor en de prestatie-index heeft rechtstreeks invloed op de stuur- en snelheidsregeling van de motor. Daarom is het van cruciaal belang om een hoogwaardige sleufcommutator te vervaardigen.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy