Onze Air Conditioner-commutatorstructuur omvat: mechanische commutator, semi-plastic commutator, volledig plastic commutator. Onze commutatorstructuur omvat: mechanische commutator, semi-plastic commutator, full-plastic commutator. Over het algemeen is de commutator die op de starter van een auto wordt gebruikt voornamelijk een mechanische boogcommutator en een plastic commutator.
De commutator van de airconditioner wordt veel gebruikt in elektrisch gereedschap, huishoudelijke apparaten, auto's, motormotoren en andere gebieden.
Een aantal contactstukken die aan elk contact op de rotor zijn bevestigd, omringen de commutator in een airconditioner. Slechts twee van de twee elektroden die aan de buitenkant zijn bevestigd - ook wel borstels genoemd - worden gelijktijdig gecontacteerd. De commutator voert rectificatie uit, waarbij de stroom door de ankerwikkeling wordt afgewisseld om de richting van het elektromagnetische koppel te behouden. In de motor kan hij de externe gelijkstroom omzetten in de wisselstroom in het element, waardoor een constant richtingskoppel ontstaat. In de generator kan hij de wisselende elektrische potentiaal in het element omzetten in de directe elektrische potentiaal tussen de borstels.